ALTINOLUK TARİHÇESİ

Altınoluk; Balıkesir ili, Edremit ilçesine bağlı bir beldedir. Edremit-Çanakkale karayolu üzerinde, Edremit’ e 25 km. mesafededir.
Kuzeyinde Kazdağları (İda), güneyinde Ege Denizi (Edremit Körfezi) yer alır. Mitolijide, Truva-Dikili arasındaki Ege kıyılarına
“Işıklar Sahili” denilmektedir. Altınoluk; Işıklar sahilinin kıyısında, Efsanevi İda Dağını eteğinde, yemyeşil kutsal zeytin
ağaçlarının-masmavi Ege’ ye sevdalıymışçasına aktığı bir güzellikler beldesidir. İsviçre Alplerinden sonra dünyanın en yoğun
oksijenini insanlığa sunan, 365 gün yeşil bir doğaya sahiptir. Bin pınarlı Kaz Dağı’ ndan gelen kaynak suları, çeşmelerinden
sağlıklı ve tertemiz akar.
Doğal güzelliklerinin yanısıra ve belki -daha önemli- olarak “Tarihsel Birikimlere” sahip olan Altınoluk’ un, eski köy yerleşimi
kentin kuzeyinde, tepede yer alır. 1927 yılına kadar adı, “Papazlık” olarak geçen köye ait ilk veriler 16 yy. başlarında Kanuni
Sultan Süleyman’ ın (1520-1566) saltanatının ilk yıllarında yapılan sayımlara kadar uzanıyor. Buradan yola çıkarak Papazlık’ ın
kuruluşunun 450 yılı aşan bir geçmişe dayandığını söyleyebiliriz. Köyün ilk sakinleri, Osmanlı Devleti’ nin vergi muhafiyeti
sağlayarak, derbentçi kaydettiği ve Papazlık’ a yerleştirdiği Söğütlü yörükleridir.
Rum yerleşimi; Yunanistan’ ın Midilli adasından 1820’ li yıllarda çalıştırılmak üzere getirilen Rumların zamanla burada çoğalıp,
iskan tutmaları ile oluşmuştur. Rumlar ibadetleri için birde kilise yaptırmışlardır. O dönemde Türk yerleşiminin, Hıdırlar, Kadirler
ve Sakarlar olarak anılan ailelerden oluştuğu bilinmektedir.
Altınoluk’ ta geçmişten beri süren bu yaşamın günümüze uzanan izleri olan Rum ve Türk sivil mimarlık örnekleri, kültürel birikimimizin
en önemli tanıklarıdır. 1991 yılında Bursa Kültür ve Tabiat Varlıklarını Koruma Kurulu tarafından Kentsel SİT ilan edilen Altınoluk
köyünde 36 adet yapı tescil edilmiştir. Köyün önemli bir kısmını kapsayan Koruma amaçlı imar planı, 1994’ ten beri uygulamadadır.
Bazı önemli konaklar (Abdullah Efendi Konağı vb.) restore edilmiş olsada, genelde tescilli yapılar acil restorasyon beklemektedir.
Bunun yanısıra; koruma planı gereği yeni yapılaşmalar SİT koşullarına uygun oluşmaktadır. Köyün hemen güney eteğinde ve SİT alanına
dahil edilen, Altınoluk Antandros Amfi Tiyatrosu 1994 yılında yapımına başlanıp, 1997 yılında bitirilen çok önemli bir kültür ve
sanat mekanıdır. Ve sanki, kentsel SİT’ in tamamlayıcısı olmuştur.
Eşsiz bir doğaya, 450 yıllık geçmişe ve kentsel Sit alanına sahip olan Altınoluk’ un en önemli kültürel zenginliği, tarihi
“Antandros” kentidir. Yaklaşık 2800 yıllık geçmişe dayalı bu Arkeolojik zenginlik, “Geçmişten Geleceğe kent ve yaşam kültürümüzede
ışık tutan en önemli kaynaktır.
450 yıllık Altınoluk ve 2800 yıllık Antandros. İşte Altınoluk…

Atınoluk’un tarihi, Osmanlı döneminde Kanuni Sultan Süleyman zamanına yani 1520′lere uzanıyor. Rum varlığı; Midilli’den çalıştırılmak
üzere getirilen Rumların zamanla çoğalıp, iskan etmeleri ile, 1820′lerde olmuştur.Adı 1927 yılına kadar Papazlık olarak bilinen bölge,
Bu tarihten itibaren Altınoluk adını almıştır.
Alpler’den sonra dünyanın oksijen oranı en yüksek yeri olan Altınoluk birçok doğal ve tarihi güzelliğe ev sahipliği yapmaktadır. Yöre halkının “oksijen cenneti” diye adlandırdığı Çam Mahallesi (Altınoluk’tan 2 km yukarıda) büyük kentlerden kaçan, özellikle solunum rahatsızlığı çekenlerin en çok tercih ettikleri yerler arasında birinci sıradadır

Yavru vatan kıbrıs tüm engellemelere rağmen hem deniz turizmi hem tarih turizmi hem casino turizm konusunda dünyaya kendini tanıtmaya başladı…Sabahları kızarmış peynir hellimi, öğlen saatlerindeki fiesta saatleri, bize göre tersten giden arabaları ile farklı bir ülke olan kıbrıs bi o kadarda bizden bi parça. Kafa dağıtmak isteyenlerin ideal yeri kıbrısı tanıyalım:

Ülkeye giriş: Herhangi bir pasaport ile Kibris’a gelinebilir. Türkiyeden gelenler nüfus cüzdanı ile giriş yapabilirler.

Araç Kiralama: Birçok araba kiralama şirketi bulunan Kıbrıs’ta fiyatlar oldukça uygundur. Sürüş ehliyetinizle araba veya motosiklet kiralayabilirsiniz. Trafiğin SOL taraftan işlediği Kıbrıs’ta trafik işaretleri uluslararası normlarda olup yollarda iyi ve güvenli bir sürüşe olanak verecek durumdadır.

Para birimi: Kibris’ta kullanılan para birimi Y.Türk Lirası (YTL) ve Kibris Lirası (KL)’dır. Döviz ile seyahat çekleri bankalarda, otellerde ve döviz bürolarında kabul edilir. Kredi kartı çeşitlerinden birçoğunu burada kullanmak ve kartla para çekmek mümkündür.

Ulaşım: Taksi ücretleri uygundur ancak taksi tutmadan önce fiyatları öğreniniz. Toplu taşıma için minibüsleri de kullanabilirsiniz. Şehirlerarası ulaşım için kullanılan otobüsleri güzdüzleri daha sık kalkar. Ancak kalkış saatleri genellikle sabit değildir. Hafta sonları ise saat 17:00′den sonra toplu taşıma seferlerinde azalma yaşanır.

Telefon: Kibris’ta ülkenizde kullandığınız GSM hattınızı Uluslararsı dolaşım ücreti dahilinde kullanabilirsiniz. Ada’ya geldinizde Telefon Dairesinin kartlı telefonlarını kullanabilir veya Kontürlü GSM hattıda satın alabilirsiniz. Kendi ülkenizden Kuzey kibris’i aramak için (+90 392)kodunu, Güney Kıbrıs’ı aramak içinse (+357) kodunu sonrada telefon numarasını çevirerek arama yapabilirsiniz.

Elektrik: 240 volt elektrik kullanılan Kıbrıs’ta fişler İngiliz standartlarına göredir.

Dil: Kıbrıs’ta resmi dil Türkçe ve Güneyde kullanılan Rumca’dır. Ama İnglizcede yaygın olarak kullanılan diller arasındadır.

Alışveriş: En çok rağbet gören hediyelikler arasında Altın, Bakır, Gümüş, Bronz ve tahta eşyalar, tavla takımı, mücevherat ve tekstil ürünleri uygun fiyatlarla alınabilir. Mağazaların ve Dükkanların açılış saatleri 8:00 – 13:00 ve 15:30 – 20:00 arasındadır. Pazarları ise sadece sabahları açıktır. Çanak, Çömlek ve Kıbrıs’ın yerel el sanatlarını görme ve satn alma imkanına da sahipsiniz.

Müzeler: Yaz mevsimi olan Mayıs ve Ekim ayları arasındaki açılış saatleri sürekli olarak değişkendir. Resmi tatillerde kapalı olan müzeler kış aylarında mesai saatleri içerisinde devamlı açıktır.

Oteller ve Villalar: Beş, Dört ve Üç yıldızlı otellerin, dairelerin yanısıra deniz kenarı ya da tipik Kıbrıs köylerinde villalar bulmak mümkündür.

Tarihi Kalıntılar:Adamız yüzyıllar boyunca üzerinde kurulan değişik uygarlıkların bıraktığı zengin bir tarihi ve mimari mirasa sahiptir. Batıda Soli ve Vuni’den Lefkoşa’daki Arap Ahmet camisine, Magosa’daki Salamis’ten Doğu’daki Apostolos Andreas Manastırı’na, 9000 yıllık uygarlığın izlerine heryerde rastlamak mümkündür.

Adaya ilk kez ayak basanların; bazı tarihçilere göre Avrupa, bazılarına göre de Asya’dan gelen insanlar olduğu söylenir. Milattan önce 8. yüzyılda Asur İmparatorluğunun bir parçası olan ada, daha sonrasında sırayla Babilliler’in, Mısırlılar’ın ve Pers’lerin egemenliği altına girmiştir. Milattan önce 58 yılında Ada Romalıların yönetimine geçmiştir. Aslan yürekli Richard 1191 yılında, Haçlı seferleri sırasında adaya yerleşmiş, sonrasında adayı Templar şövalyesine satmış ve daha sonra Guy de Lusignan’ın adayı satın almasına izin vermiştir. Ada 1489’da Venediklilerin adayı alışına kadar Lusinyan’ların yönetimi altında kalmıştır.1571-1888 yılları arasında Ada’da hüküm süren Osmanlılar daha sonra Ada’yı İngiliz yönetimine kiralamıştır. Ada 1960 yılında bağımsızlığını ilan etmiş. Ancak ada’da yaşayan mevcut iki toplumun anlaşmazlığı nedeniyle 1974 yılında bir savaş meydana gelmiş ve ikiye ayrılarak 1983 yılında KKTC’de kurulmuştur.

• Lefkoşa
  • Büyük Han
  • Mevlevi Tekke Müzesi
  • Selimiye Camisi
  • Derviş Paşa Konağı
  • Girne Kapısı
  • Arasta Sokak
  • Venedik Stunu
• Girne
  • Girne Kalesi
  • St. Hilarion Kalesi
  • Bellapais Manastırı
  • Buffavento Kalesi
  • İkon Müzesi
• Magosa
  • Salamis Harabeleri
  • Lala Mustafa P. Cami
  • Othello Kulesi
  • St. Barnabas Manastırı
  • Namık Kemal Zindanı
  • Kertikli Hamamı
  • Kral Mezarları
  • Venedik Sarayı
• İskele
  • Apostolos Andreas Manastırı
  • Kantara Kalesi
  • Ayia Trias Bazilikası
  • Kanakaria Kilisesi
  • Philon Kilisesi
  • İskele İkon Müzesi
  • Kral Mezarları
• Güzelyurt
  • Vuni Kalesi
  • Güzelyurt Müzesi
  • Soli harabeleri
  • St. Mamas Manastırı
• Agia Napa
• Paphos
• Larnaca
• Limassol

Avşa Adası, Marmara Denizi’nin güney-batısında yer alan, Marmara Adaları adıyla anılan takım adaları oluşturan adalardan biridir. Yüzölçümü 20,6 km², kıyılarının toplam uzunluğu 27,5 km’dir. Kuzeyinde Ekinlik Adası, kuzey-doğusunda Marmara Adası, doğusunda ise Koyun Adası ve Paşalimanı Adası bulunur. Takımadalar arasında, kapladığı alan bakımından, Marmara ve Paşalimanı Adalarından sonra gelir.

Eğlence ve dinlence bakımından eşsiz imkanları bulunan adamız, İstanbul’a 72 deniz mili uzaklıktadır ve deniz otobüsüyle 2 saat 45 dakikada varılabilmektedir.

Adamız Erdek’e ise 18 mil uzaklıkta olup, gemiyle yaklaşık 2 saatte ulaşılmaktadır. Yaz sezonunda İstanbul’dan hergün deniz otobüsü ve gemi seferleri yapılmakta olup, haftasonları ek seferler de konulmaktadır. Ayrıca Tekirdağ – Avşa, Şarköy – Avşa seferi yapan büyük motorlar da iki saatte sizi adamızın iskelesine ulaştırırlar.

Avşa Adamızın çevresi hemen hemen tümüyle plajdır. Marmara’da denize girilebilecek en temiz yerlerden biri Avşa Adası’dır. Çok sayıda otel, motel, pansiyon, restoran ve bar misafirlerimize hoş vakit geçirmeleri için hizmet vermektedir. Restoranlarda balık ve adamızın yerli yapım şarapları tadılabilir. Gecelerimiz de oldukça renklidir. Çok sayıda bar, disco ve restoranda canlı müzik eşliğinde eğlence vardır. Dolmuş usulü gezi motorlarımız Ekinlik, Marmara Adası ile Çınarlı gibi ada köylerine turlar düzenlemektedirler.

Avşa’ya gelin, unutulmaz hatıralarınız olsun!

Mavi yolculuk için önemli bir durak olan Göcek, adaları ve koylarıyla yurt içi ve yurt dışından gelen tüm konuklarına ucuz ve güvenilir bir tatil seçeneği sunmaktadır…12 cennet adasıyla, güzel havasıyla tatilcilerini büyüleyen Göcek son yıllarda dünyada tercih edilen mavi tur merkezlerinden biri haline geldi…

Güney Batı Akdenizin şirin beldesi Göcek, klasik tatil anlayışınızı değiştiren sıradışı özellikleri ile tatil ve mavi yolculuk tutkunlarının en gözde mekanıdır.

Kara, deniz ve havayolu ile kolay ulaşım özelliklerine sahip olan Göcek, bilinen tatil merkezlerinin aksine koruma altında olan küçük, sakin ve deniz ile içiçe bir beldedir.

Göcek şehir merkezinde bulunan dört büyük marina’sı ile yerli ve yabancı deniz kaşiflerinin teknelerini demirlemek istedikleri en popüler limandır.

Misafirlerinin ihtiyacı olan tüm kentsel ve teknolojik altyapıya sahip olan Göcek’te, tatilinizi geçirirken işinizden ve evinizden kopmadan tatil yapabilirsiniz.

Tatilinizi kesmeniz gereken beklenmedik gelişmelerde 22 km. mesafedeki Dalaman Uluslararası Hava Alanından dünyanın ve Türkiye’nin bir çok noktasına hemen uçabilirsiniz.

Kapıdağ Yarımadası ile Göcek Körfezi arasında bulunan, doğa harikası onlarca koy ve ada, turkuaz suları, denize sarkan yemyeşil çam ormanları, teknelerin etrafında dolanan insan canlısı yunusları, Lykia tarihinin görkemli antik kalıntıları ile düşlerinizin saklı olduğu tatil beldesidir.

Yılın 12 ayı tatil yapabilme imkanı sağlayan yumuşak iklimi ile Göcek, kış aylarında dahi kaçıp dinlenmek isteyenler için sakin bir liman.

Kış mevsimine denk gelen aylarda, konaylayabileceğiniz oteller, her zaman açık restaurantlar ve cafe-barlar, sakin sularda yapabileceğiniz tekne yolculukları için kiralık tekneler bulabilirsiniz.

Mavi Yolculuk konseptinin dünyaca kabul görmüş en ideal hareket noktalarından biri olan Göcek, kusursuz rotaların merkezidir.  Yanlış bir kanı olarak pahalı kabul edilen Göcek, son yıllarda artan yatak kapasitesi ile tüm gelir gruplarına hitap edebilmekte.

Devasa otel komplekslerine tıkılıp kalmaktansa doğa ve deniz ile içiçe, huzur dolu bir tatil arzu edenler için Göcek keşfedilmeyi bekleyen yepyeni bir adres.

Nisan ayında başlayıp Kasım ayına kadar süren sezonu boyunca, Göcek sizleri bekliyor, hiç yaşamadığınız yeni bir tatil keyfi ve unutamayacağınız anılar için…

Fabulous sitesi, Antik Çağlara ait Yedi Harika’ya alternatif olarak doğal güzellikleri de barındıran “Dünyanın Yeni 7 Harikası” listesi yapıp, bunların ölmeden önce mutlaka görülmesi gerektiğini vurguladı. Ama bu listeye biz de 2 yer daha ekledik…
BOROBUDUR TAPINAĞI

Endonezya’nın Java adasının balta girmemiş ormanında bulunan Borobudur Budist Tapınağı’nın 700 yıllarında yapıldığı sanılıyor. Bu muhteşem tapınak volkan patlaması sonucu, 1800 yıllarına dek yüzyıllarca küllerin altında kalmıştı. Farklı renkteki taşlardan inşa edilen tapınak, İnka tapınaklarını veya Angkor Wat’ı anımsatıyor.

KAPADOKYA’NIN PERİ BACALARI

Volkanik patlamalar sonucu onbinlerce yılda meydana gelen inanılmaz görüntüler Türkiye’nin Orta Anadolu bölgesinde yer alıyor. Yüzyıllardır insanlara ev olarak da hizmet veren Peri Bacaları, her mevsimde, günün her saatinde bambaşka görüntüler veriyor.
BELİZE’NİN MAVİ MERCAN KAYALIĞI

Meksika’nın güneyinde minicik bir ada Belize. Ama denizin içinde yine inanılmaz bir coğrafik oluşum var. Beyaz mercanların ortasında 40 metre derinliğinde masmavi büyük bir mağara. Daldığınızda bitki ve balık çeşitliliği de bu manzarayı bütünlüyor.
PASKALYA ADALARINDAKİ MOAi HEYKELLERİ

Sayıları 600′ü bulan bu devasa heykelleri kimlerin yaptığı hâlâ bilinmiyor. Heykellerin sadece yüzleri kapsaması da ayrı bir ilginç yan. Boyları en az 9 metreyi bulan heykeller, dünyanın bu ıssız adasının sessiz bekçileri. Paskalya Adası, Şili’den 5 saatlik uçuş mesafesinde.
KARELİA’DAKİ AHŞAP KİLİSE

Bundan 30 yıl önce steplerin ortasına inşa edilen kilise, Hz. İsa’nın değişimine adanarak yapılmış. St. Petersburg’dan trenle gidilebilen Karelia’ya kışın donan göl üzerinden kar araçları ile gitmek de ayrı bir keyif olsa gerek.

KRAKOV’DAKİ TUZ HEYKELLERİ

Bir başka inanılmaz heykeller dizisi. Polonya’nın Krakov şehrinin 135 metre altında Wieliczka tuz ocaklarındaki heykeller her göreni şaşırtıyor. Dini amaçla tamamen tuzdan yapılan heykellerin sayısı 100′ü buluyor. Yerin altında aynı zamanda bir katedral da var ve şanslıysanız burada bir konser dinlemeniz de mümkün.
TUNUS’TAKİ ROMA TİYATROSU

Pek çok kişi Roma İmparatorluğu’nun en görkemli eserlerinin Tunus’ta bulunduğunu bilmez. İşte bunlardan biri, çok az bozularak günümüze dek gelmiş olan El Jem Tiyatrosu. Bir zamanlar burada ölümcül gladyatör dövüşlerinin yapıldığını hayal etmek hiç de zor olmasa gerek.

NEMRUT’TAKİ TANRI HEYKELLERİ

Bu bölümü biz ekledik. Madem ki Paskalya Adasındaki heykeller mutlaka görülmeli deniyor, biz de Adıyaman Nemrut Dağı’ndaki Kommagene Kralığı’na ait Tanrı heykelleri de görülmeli diyoruz. 2150 metre yüksekliğindeki dağın tepesinde yüksekliği 10 metreyi bulan heykeller, UNESCO Dünya Kültür Mirasında yer alıyor. Doğa koşullarının etkisiyle ufalanarak yıkılma tehlikesi gösteren heykelleri kurtarmak için acil bir plan gerekiyor.

DİVRİĞİ ULU CAMİİ

Pek çok mimar bu caminin insanlar tarafından değil, deyim yerindeyse daha gelişmiş bir uygarlıktan gelmiş insanlar tarafından yapıldığına inanıyor! Çünkü çağının çok ötesinde bir estetik ve sanat anlayışına sahip. Selçuklu döneminde Mengücekoğullarından Ahmet Şah ve Melike Turan tarafından cami ile darüşşifa (hastane) olarak yaptırılan eserin yapım tarihi 1228-1229. Caminin yapımında mimar ve sanatkar olarak Ahlatlı Hürremşah ve Tiflisli Ahmet çalışmıştır. Zorlu doğa koşullarından dolayı tahribata uğrayan caminin restorasyonu, korunması en büyük sorun.

Marmaris yeşilin ve mavinin tüm tonlarını yılın on iki ayında görebileceğiniz cennet bir köşedir. Uzun kıyı şeridindeki koyların çokluğu , doğal liman oluşu, antik kentlere yakınlığı, doğal güzellikleri, mavi tur olanakları, modern yat limanları, körfezin her türlü su sporlarına olanak sağlaması, beş yıldızlısından başlayarak en mütevazı pansiyonuna kadar tüm turistlerin gönüllerince tatillerini geçirebilecekleri cennet bir ilçedir.Kısa bir süre öncesine kadar balıkçılığı, süngerciliği ve ıtırlı bitkileri ile tanınan Marmaris, bugün büyük bir turizm merkezi haline gelmiştir.
Kara ulaşımı yanı sıra Dalaman Havaalanı ve Rodos Feribotları ile kolayca dış dünyaya açılma imkanı bulan Marmaris, Datça yolu üzerinde bulunması, Fethiye yoluna yakınlığı nedeniyle önemini arttırmaktadır.Akdeniz’deki yatlar için oldukça uygun bir doğal limanı olduğu gibi, Yalancı Boğaz’daki atölyelerde yat imalatı ve bakımı yapılabilmektedir.

Akdeniz iklimine sahip oluşu, kışın bile denize girme imkanı sağlarken, etrafını çepeçevre saran sık ve yüksek dağlar ile çam ormanları, dünyada ender görülen Günlük (Liquidamber Orientalis) ağaçları ve geniş yapraklı çınar ağaçları Marmaris’in yeşil dokusunu oluşturur.

Tarihçe;

Tarihi M.Ö. 3400′lere kadar giden Marmaris’teki ilk yerleşimin, bölgeye başkanlarının adı Kar olan bir kavimin gelmesiyle başladığı iddia edilir. Bölgeye KARIA ismi Kar’ın ülkesi anlamında sonradan verilmiştir. Ege ve Akdeniz kıyılarının bereketi, bölgeyi devamlı çekici kılmıştır.

Böylece, Marmaris zaman içinde pek çok medeniyetin hüküm sürdüğü bir yer haline gelmiştir. Bölgede yapılacak gezilerde Karia, Rodos ve Ada uygarlıkları, Mısır, Asdur, İon, Dor, Pers, Makedon, Suriye, Roma, Bizans, Selçuklu ve Osmanlı medeniyetlerinin izlerini görmek mümkündür. Pyhskos kentin ilk adıdır

Akdeniz iklimi etkisi altında bulunan Marmaris’te yazları sıcak ve kurak, kışları ılık ve yağışlı geçmektedir.

Gezilecek Yerler

Marmaris Kalesi;

Ionyalılar tarafından yapıldığı öne sürülen kale, Büyük İskender döneminde onarımdan geçirilmiş olup, Kanuni Sultan Süleyman tarafından, Rodos seferi sırasında (1522) büyük çapta genişletilip onarımdan geçmiştir. Kaleden gündüz ve gece olağanüstü bir Marmaris panaromasını seyretmek mümkündür.

Taşhan ve Kemerli Köprü ;

İskelebaşı semtindeki Taşhan (Muğla yolu 10 km.), kagir kemerli köprüsü ile birlikte kitabesine göre Kanuni Sultan Süleyman tarafından yaptırılmıştır.
ANTİK KENTLER;

Physkos ;
Antik Caria bölgesinin önemli bir liman kenti olan Physkos’un kalıntılarını Marmaris’in kuzeyindeki Asar tepesinde görmek mümkündür. Bu kalıntılar (Akropol) üzerinde sur duvarları günümüze kadar varlıklarını korumuşlardır.

Loryma (Bozukkale) ;
Bozburun yarımadasını güney – batı ucundaki Bozuk koyunda önceleri Oplosika (tophane) bükü adıyla bilinen bölgede, Rodos demelerinden Kasara’ya bağlı olan Loryma kasabası kurulmuştu. Yerleşim alanındaki en etkileyici yapı, koy girişine bakan Burunbaşı üzerinde bulunan iyi korunmuş berkitmedir. Düzgün kesme taş duvarcılığı ile örülen bu Rodos adasının kenarlarında dokuz dikdörtgen kule vardır. Bugün bunlardan yalnızca kuzeydeki çıkma kule görülebilmektedir.

Amos ;
Antik Amos harabelerine Kumlubük koyunun kuzeybatısından, dik sahilin güneyindeki Asarcık denilen tepeden ulaşmak mümkündür. Amos, bir tepe üstünde yer alan tiyatro, tapınak ve bazı heykel kaidelerden oluşur.
Amos’un çevresi aynı dönemden kalma bir surla çevrilidir. Rodos karşı yakasındaki üç tiyatrodan ikincisi olan Amos tiyatrosu bugün oldukça iyi durumdadır. Oturma yerleri, yan duvar ve sahne evinin üç odasını ayırt etmek mümkündür. Prof. E. Bean bölgede yaptığı kazılarda (1948) İ.Ö 200 civarına ait üç ayrı kira sözleşmesinin koşullarını ele alan dört yazıt parçasını ortaya çıkardı.

Cedrae ;
(Kleopatra veya şehir adaları) Saray adası (Kleopatra Adası) Orta Ada ve Küçük Ada olmak üzere üç adadan müteşekkil olan Şehir Adalarından Saray Adasında Roma çağından kalma eski Cedrae ören yeri bulunmaktadır. Uzaklardan surların kalıntıları kolayca seçilebilir.

Adanın kuzeybatı yanındaki küçük koyda halk arasında Kleopatra’nın yüzdüğü rivayet edilen çok ilginç bir plaj vardır. Efsaneye göre bu küçük koy Kleopatra ile Mark Antonius’un denize girdikleri yer olup, buranın kumu Antonius tarafından Kuzey Afrika’dan gemilerle getirilmiştir. Söylendiğine göre bu cins kum bugün yalnızca Mısır’da görülebilmektedir.

Saray adasının doğu kısmında surlarla çevrili yapı kalıntıları Roma döneminden kalmadır. En iyi durumda olan Küçük Tiyatro binasıdır. Dor’lara ait Apollon tapınağının temelleri üzerinde sonraki yüzyıllarda bir Hıristiyan bazilikası inşa edilmiştir. Saray adasının batı kesiminde bir Agora bulunmaktadır. Bir takım kitabelerden bu bölgede Apollon’un onuruna atletizm festivallerinin düzenlendiği anlaşılmaktadır. Küçük adasındaki nekropolün kalıntıları diğer buluntular ile sütün kabartmaları Ada’da görülebilir.

Hydas ;
Erine – Bybassios yol güzergahı üzerinde Marmaris’e 35km. uzaklıkta bulunan Hydas’da sur kalıntıları, bu kalıntıların güneyinde kare planlı bir mezar anıtı yer almaktadır. Hydas’a 3 km. uzaklıkta, sahilde bir gözetleme burcu ve bu burç üzerinde birkaç mezar bulunmaktadır. Antik Hydas kasabası, Bozburun yarımadasının kuzeyindeki Selimiye koyundaki (Kamışlı Koy) kurulmuştur.

Erine ;
Marmaris’in güneybatısında Datça’ya uzanan yolun 20. km.sinde güneye Bozburun yönüne dönüldüğünde 2 km.lik asfalt yolla Hisarönü köyüne ulaşılmaktadır. Antik ören yerine buradan 3 km.lik stabilize orman yolu ile gidilir. Erine’de, Roma dönemine ait kalıntılar bulunmaktadır.

Castabus (Pazarlık) ;
Bu antik ören yeri Hisarlık köyü yakınlarındaki Pazarlık mevkiindedir. Eren dağındaki bu kutsal yere Hisarönü ovasından bir saatlik tırmanışla ulaşılabilir. Tapınak kendisi için yapılan platformun üzerinde yer alır. İ.Ö. 4. yüzyıldan kalma Ion düzenindeki yapı, ayrıca Dor öğeleri de taşımaktadır. Platform üzerinde, tapınak temeli görülebilir. Platformu destekleyen göz alıcı duvarlar günümüze kadar varlığını sürdürebilmişlerdir. Güneydeki alanda yer alan yıkık tiyatro, tapınakla birlikte bölgede tanımlanabilen tek yapıdır.

Saranda (Söğüt) ;
Marmaris’e 45km. uzaklıkta, bugünkü Söğüt köyü yakınındadır. Roma ve Bizans dönemlerinde kesintisiz olarak bir yerleşim birimi olma özelliğini sürdüren Saranda geç Bizans dönemine ait birkaç yapı kalıntısına rastlanmamaktadır.

Bybassios ;
Erine yolu üzerinde, Bozburun yönüne devam edildiğinde Bybassios antik kentinin kalıntıları ile karşılaşılır. Bugünkü Orhaniye köyü, kalıntıların bulunduğu tepenin yamacına kurulmuştur. Kentin sur kalıntıları orman içinde dağınık bir arazide yer almaktadır.

Euthenna (Altınsivrisi) ;
Cedrai -Marmaris çizgisinin batısında kalan bölgede, antik çağda Rodos’a bağlı iki önemli kasaba bulunmaktadır. Yerleşim alanını çeviren berkitme sur oldukça iyi durumdadır. Kıyıda ise, boraj kesme taş duvarı tarzı ile örülen antik iskelenin bir uzantısı ile karşılaşılır. Bu ören yerine Karacasöğüt köyü yolundan gidilebilir.

YATÇILIK ;

Doğal bir liman olan Marmaris Körfezi 1100 kapasiteli üç marina ve 1200 yat kapasiteli 9 yat çekek yerine sahiptir.
Mavi yolculuğun odak noktasında bulunan yörede yat turizmini geliştirmek amacıyla çeşitli festivaller düzenlenmektedir.
Uluslararası Yat Festivali ve Uluslararası Marmaris Yat Yarışlarını yörenin belli başlı etkinlikleri arasında sayabiliriz

Marmaris Ve Çevresindeki Marinalar
Dünyadaki benzerleriye mukayese edilebilir dünya sınıfı marinalar Ege Kıyısı boyunca yer alır. Beklenebilecek her türlü imkan ve araçlar 5 yıldızlı otel konforunu aratmayacak tuvalet ve banyolarla donatılmışlardır. Marinaların çevresinde şahane Türk mutfağının sunulduğu restoranlar ve barlar,alış veriş müptelalarının kendilerine terapi uygulayabilecekleri dükkan ve butikler yer almaktadır. Marmaris ve çevresindeki Marinalardan bazıları :

1- Setur Kuşadası Marina
Kapasite enizde 450,Karada 100,Uluslararası Havaalanı 50 km
2- Port Bodrum Yalıkavak
Kapasite enizde 550,Karada 100,Uluslararası Havaalanı 52 km
3- Bodrum D-Marin Turgutreis Marina
Kapasite enizde 475,Karada 50,Uluslararası Havaalanı 30 km
4- Milta Bodrum Marina
Kapasite enizde 350,Karada 100,Uluslararası Havaalanı 120 km
5- Marmaris Martı Marina
Kapasite enizde 720,Karada 180,Uluslararası Havaalanı 100 km
6- Marmaris Netsel Marina
Kapasite enizde 600,Karada 800,Uluslararası Havaalanı 97 km
7- Marmaris Yacht Marina
Kapasite enizde 205,Karada ,Uluslararası Havaalanı 26 km
8- Göcek İltur Club Marina
Kapasite enizde 400,Karada 180,Uluslararası Havaalanı 22 km
9- Port Göcek Marina
Kapasite enizde 85,Karada,Uluslararası Havaalanı 20 km
10- Göcek Skopea Marina
Kapasite enizde 400, Uluslararası Havaalanı 55 km

Kalesi : Marmaris Kalesi Kemeraltı mahallesinde ,deniz kıyısında yüksekçe bir tepenin üzerinde kurulmuştur.herodotos tarihi ilk kalenin İyonya’lılar tarafından MÖ 334 yılında yapıldığını yazar. Kaleyi fetheden İskender bu önemli kaleyi onartmıştır. Yılların ve çeşitli olayların tahribatıyla yıpranan kale Menteşe Beyi İbrahim Bey zamanında, daha sonra da Marmaris hakimi Gazi Ahmet Bey tarafından limanıyla birlikte onarılmıştır. Kare planlı zarif bir yapıdır.

Marmaris Müzesi : 1991 yılından bu yana hizmet veren Marmaris Müzesi eski kentin merkezinde yer alan kalede bulunmaktadır. Aslında kale ,mimari yapısının özelliğiyle de bir müze niteliğindedir. Eserler iki kapalı mekanda ve bahçede,açık alandadır. Kapalı salonların ikisinde ve bahçede sergilenen arkeolojik eserler bölgeden toplanmıştır. Bunlar Helen,Roma ve Bizans çağlarına ait amforalar ,toprak kandiller,cam eserler ,silahlar,ok uçları,paralar ve süs eşyalarıdır. Etnografya salonunda ise Osmanlıların son dönemlerinde kullanılan mobilya,halı,kilim,kap-kacak ve çeşitli mutfak eşyaları sergilenmektedir. Diğer kapalı mekanlar ise sanat galerisi,büro ve depo olarak kullanılmaktadır.

Çarşı Market :Gezinti yerinin kalbinde yuvalanmış ,Osmanlı Kalesinin gölgesinde yer alan Eski Çarşı Market şehir dışındaki kapalı çarşı yerlerine en uygun alternatiftir. Eski kapalı çarşı yer alan sergilerde orijinal ,mükemmel kalite ve uygun fiyata her şeyi bulabilirsiniz. Bit pazarının da dahil olduğu 200′den fazla dükkanın çalıştığı Pazar günleri en işlek günlerdir. Hafta içinde 11.00 ve 16.00 saatleri arasında marketteki çeşitli dükkanlar daha sakin, öyle saatlerinde genç kalabalığı cezp eder. Bakır ve ahşap dekorasyon malzemeleri mücevherat ve bölgesel desenli elbiseler liman boyunca sıralanmış dükkanlarda ve kale içinde satılır. Meşhur marmelat ve bal almak için en uygun yer şehrin batısındaki su tarafına yalın Cuma Pazarıdır.

Perşembe Pazarı(meşhur Cuma Pazarı): Marmaris Köy Marketinde meyve,sebze,dokumalar ve kadın,erkek ve çocuk kıyafetleri ,moda kıyafetlerden taklit tasarım eşyalara ve geçmiş sezonundan kaçırılmayacaklara kadar her şey satılmaktadır. Spor kıyafetler, yatak örtüleri ,masa örtüleri ve ev tekstili de önemli yer tutar. Çarşı G.Mustafa Muğlalı Caddesi ve civarında yer alır. Perşembe günleri 09.00-18.00 saatleri arasında açıktır., en uygun ziyaret saati öyleden sonra geç vakittir. Türkiye tekstil ürünleri ,cam eşyalar,deri,halı,çömlek,fıstık ve elbette baklava ve lokumuyla meşhurdur. Mahalli nakışlar ve elişleri de pazarın dikkate değer ürünleridir.

Halıcılık : Halıcılık özellikle çok meşhur olup bütün dünyaya ihraç edilmektedir. Halılar köy kadınları ve kızları tarafından elde dokunmaktadır. Güzel renkler elde etmek için doğal boyalar kullanılmakta ve her halı kendine has bir hikaye anlatır. Her bölgenin kendine has bir motifi vardır. Bir halıyı dokumak bazen 5 yıl sürebilir. Kilimler,sumaklar,ipek halılar ve yün halılar arasında seçiminizi yapabilirsiniz.ipek halılar tablo gibidirler küçükleri duvara asılabilir. İpek halılar büyüleyicidir ışığa doğru tuttuğunuz zaman renkler doğunun sihrini yansıtırcasına değişir. Fiyatlar büyüklüğüne ve metrekareye düşen düğüm sayısına göre değişir. Halılar evinizi değerlendirir ve özel bir tatilin şahane bir anısı olur.

Kelebekler Vadisi’ni en az ifade eden tanım “bir nevi tatil mekanı”.

Bir kaçamak mekanı, delikanlıların eğlence mekanı ya da özgürlük adını verip hakikatte bağımlılıklarını sürdürecekleri ondan sonra da kendilerini unutup doğal çevrelerinden de bihaber bi şekilde dönüp gittikleri bi yer de değil…
Vadiyi kuran irade, hiçbir zaman bunun böyle olmasını istemedi.

Üzerindeki endemik türlerin çokluğu nedeniyle dünya mirası olarak korunması tavsiye edilen Babadağ eteklerindeki Ölüdeniz gibi Kıdırak ya da Kabak koyu gibi bir coğrafya cilvesi vadi.

Vadinin diplerine yapılan yolculuk esnasında dalga seslerinden uzaklaştıkça dere çağıltıları duyulur. Derenin amacı denize kavuşmaktır. Ama çoğu zaman bu yolculuğu tamamlayamadan toprağa karışır gider… Denizin horizontal çizgisinin dikine yükselen ve insanın boyun kaslarını zorlayıp kafasını kaldırmadan üst noktasını göremeyeceği uçurumların derin vadisi içinde kelebekler kanyonundasınızdır.

Vadi bu özgün coğrafyasından daha fazla şeyler de sunar:
Vadinin, zaman zaman ulaşımı imkansız kılan hırçın denizi ve uçurumlarıyla çevrelenen izole yapısı içinde çeşitli ülkelerden gezginler, sanatçılar, doğaseverler bir araya gelir.

Halihazırda gelenlerin amacı tatil, eğlence ya da dinlenme ve şehir yaşamına ara verme şeklinde özetlenebilir.
Ancak vadi coğrafyasının şaşırtıcı güzelliği, ürkütücü, kışkırtıcı güzelliği, vadiseverlere, vadiye yakışır ya da vadinin beklediği bir proje ilham etti… Zaten vadinin bilmemkaç milyar yılda oluşturulup tahsis edildiği amaca uygun olan proje de buydu denilebilir.

Bu projenin 2 ana amacı ve özet açılımı şöyle:

1-Vadinin özgün yapısı bilim çevrelerinin özellikle botanikçilerin ve entamologların inceleme ve laboratuar çalışmalarına konu olmalı. O’nun bize öğreteceği çok şey var.

2-Aklı ve becerisiyle insanoğlunun organize olup kurduğu medeni dünyalar, salt doğal dünyanın akışına aykırı yönde geliştikçe, doğayı unutan, ona yabancılaşan, ondan ürken ve onunla uyumsuzlaşan ve ihtilafa düşen ve onunla savaşıp galebe çalan insanoğlunun, bu kendisini var eden organizmaya nasıl bu sapkın muameleyi reva gördüğünü sorgulayıp o organizmayla yani “doğa”yla “uyumlu yaşama”nın yollarının, modellerinin konuşulduğu, uygulama çalışmalarının yapıldığı bir eğitim yuvası ihdas etmek. Amaç bu.

İnsanı bedeniyle, zihniyle, ruhuyla sağlıklı-huzurlu yaşatacak, endişe ve tasarılarını unutturacak “an”ını ve varlığını hissettirecek, kendisini bildirecek yöntemler araştırılacak. Şamanizm, zen, sufizm gibi insanlığın beşeriyetten kurtulması kültürü tarihinin bugünlere süzülüp gelmiş öğretilerinin sanat, felsefe, sağaltım yolları, yaşam pratiklerine kadar buracıkta uygulamasına çalışmak.

Buna kısaca “kelebek okul projesi” diyenler de var. Tırtıllar koza olacak kozalardan kelebek çıkacak. Kelebeğin “metamorfoz hikayesi” insanın ben-ötesi (transpersonal) psikolojik geçişine esin olacak.

Bu dönüşümü yaşamak isteyen herkes bir gün vadide buluşacak…

Ulaşım

Kelebek Vadisi’ne gelmenin ilk adımı Fethiye’ye varmaktır. Fethiye’ye vardıktan sonra gerisi çok kolaydır:
Eğer tren yoluyla gelecekseniz ilk durağınız Denizli olmalıdır. Oradan Fethiye’ye minibüsle ulaşabilirsiniz.

Hava yoluyla gelecekseniz Fethiye, Dalaman Havalimanı‘na sadece 1 saat uzaklıktadır. Türk Hava Yolları’nın yaz kış sürdürdüğü İstanbul, İzmir, Ankara ve Antalya bağlantılı seferlerinin yanı sıra, Pegasus ve Atlas Jet’in de Dalaman uçuşları var. Fethiye’ye turizm sezonu boyunca Avrupa’nın bir çok şehrinden de uçuşlar yapılmaktadır.

Fethiye’ye kara yolu ile ulaşım da çok kolaydır. Fethiye ziyaretçilerine, Antalya, Muğla ve Burdur bağlantılı üç kara yolunda çam ağaçları arasında yapılacak rahat bir yolculuk ile kolay bir ulaşım sağlar. Ayrıca her üç yönde düzenli otobüs seferleri yapılmaktadır.

Fethiye’ye geldiğinizde otobüs garajı önünden geçen minibüslerle Ölüdeniz’e ulaşabilirsiniz. Ölüdeniz plajından Kelebek Vadisi’ne düzenli tekne servisleri yapılmaktadır.

Servis teknesi saatleri
Ölüdeniz’den Vadi’ye: 11.00 – 14.00 – 18.00
Vadi’den Ölüdeniz’e : 09.00 – 13.00 – 17.00
İletişim için
Vadi ofis: 0555 632 02 37 Diger : 0535 4099570 / 0555 693 63 48
Fethiye ofis: 0 252 614 26 19

Kroki

Uludağ Bursa’da bulunan Türkiye’nin yüksek dağlarından birisidir. Kış tatili kış sporları denildiğinde şüphesiz halkın büyük çoğunluğunun aklına gelen ilk yerdir. Kış mevsiminde Uludağ tabiî ki herkesin hayranlığını kazanmıştır. Bunun dışında kış kadar populer olmasa da yazın da büyük bir ziyaretçi akınına uğramaktadır. Özellikle Sarıalan ve Çobankaya yazın kamp yapan tatilcilerle dolmaktadır. Uludağ yolunun üzerinde ki köyler de hakeza yazın dolu olmaktadır. Bu köylerde kışın genelde kimse kalmamaktadır ağır hava şartları nedeniyle.

Ulaşım Setbaşı ve Çekirge istikametinden olarak iki yoldan sağlanır. Yiğitali sapağından önce bu iki yol da birleşir. Kışın çıkacaksanız eğer yanınızda mutlaka zincir bulundurmalısınız, her ne kadar yollar temizleniyor olsa da Uludağ da havanın ne zaman yağacağı ne zaman kar fırtınası çıkacağı hiç belli olmaz

Uludağ’ın kış sporlarının olduğu merkez Oteller bölgesidir Milli Park’a girdikten sonra Sarıalan sapağına 3 km uzaklıktadır. İlk defa kaymayı düşünüyorsanız kayak pistlerinin çevresinde kayak takımı kiralayabilirsiniz.

Bunun dışında eğer planınız yaz ile ilgiliyse Uludağ üzerindeki dağ köylerinden birine gidip pikniğinizi yapıp eğlenebilirsiniz. Piknik yapabileceğiniz piknik alanı olan yerler; Hüseyinalan, Kirazlıyayla, Sarıalan, Çobankaya, Kirazlı. Buralarda piknik alanlarında doğanın tadına son haddinde varabilir, temiz hava ile oksijeni doruklarında hissedebilirsiniz. Uludağ Milli Park’a girişin ücretli olduğunu hatırlatmak isterim, Sarıalan, Kirazlıyayla, Çobankaya, Oteller, Bakacak Milli Parka alanı içerisinde bulunmaktadır.

Kayak Merkezleri: Dünyaca ünlü Uludağ Kayak Merkezi Bursa sınırlarındadır.Uludağ Kayak Merkezi kayak turizminin doruk noktasının yaşandığı yerdir.

Bursa’da Avcılık: Yaan hayvanları Bursa’da boldur. Avcılığın önü açıktır. Bursa’da dört önemli kuş alanı bulunmaktadır. Bunlar Uludağ, İznik Gölü, Uluabat Gölü ve Kocaçay Deltasıdır.

Dağ Doğa Yürüyüşü: Uludağ yaz ve kış doğa yürüyüşüne çok elverişlidir.Doğa yürüyüşü için belirlenen en iyi 6 parkur yazıda detaylı olarak anlatılmıştır.

Gençlik Kampları: Gemlik ilçesinde kıyıda gençlik Spor İl Müdürlüğüne ait Hasanağa ve Kırcaali Gençlik ve İzcilik kampları bulunmaktadır. Bunlar 175′er yataklı olup yaz aylarında 10′ar günlük 4 devre olarak Türkiye’nin her yerinden gelen gençlerin kamp yapmalarına olanak sağlamaktadır.

Ayrıca, Uludağ Milli Parkı içinde bulunan Gölcük Kamp Alanı da öğrenci ve izci gruplarının kamp etkinlikleri için kullanılmaktadır. İznik ve Uluabat Gölü kıyıları da gençlik kampları için oldukça uygundur. Göl çevresinde uluslararası katılıma açık yelken, yüzme, sörf ve kampçılık eğitimi verilmektedir.

Bunun dışında yazın Uludağ’da tatil yapmak isteyenler için Sarıalan ve Çobankaya mevkilerinde kamp izni vardır, Kontrol altındadır.

Kekovayı diğer yerlerden ayıran özelliği karadan ulaşımın olmaması. Yazın sürekli sefer düzenleyen tekne turları ile ulaşmanız mümkün. Yerli halkın mantar motorlarla ulaşımını sağladığı kekova köyden farksız aslında. Adanın içinde bir de tarihi kale var. tırmanmanızı tavsiye ederim çok güzel manzarası var.

Doğa ile tarihin bütünleştiği, turkuaz rengi deniziyle yüzlerce koyun sarıp sarmaladığı KEKOVA bir yeryüzü cenneti.

Kaş’tan sonra Uluburun geçilerek Kekova’ya doğru yol alındığında önce Sıcak Yarımadası ile karşılaşılır. Sıcak İskelesinde Aperlai antik kenti, yarımadanın ucunda Toprakada ve Karaada yer alır.

Mavi yolculuk yapanların kolayca ulaşıp gezebildiği ve yatlarını emin bir şekilde demirleyebildiği bir yer olan Kekova, doyumsuz güzellikleri yanında zengin bir tarihi geçmişi de bünyesinde barındırıyor.İsmini Kekova adasından alıyor.Doğal limanlarıyla KEKOVA, tekne ve yat sahiplerinin en favori kıyıları aynı zamanda.

Kekova adası, geçmiş dönemlerde yaşanan depremlerle kısmen suya batmış olduğu için,batık şehir olarak da anılıyor.Lacivert suların üstünde tekneyle seyrederken,denize sarkıtılan ayaklar, antik şehir kalıntılarına değecekmiş gibi heyecanlandırıyor insanı.Pırıl pırıl suların altında görünen şehrin izlerini ve yıkılmış taş binaların merdivenlerini seyre dalmak, zaman tünelindeki bir yolculuğu hatırlatıyor adeta.

Kekovaya Nasıl Gidilir

Kekova, Antalya’nın Kaş ilçesi yakınlarında,
Kaleköy (antik Simena) ve de Üçağız (antik sa) köylerinin açıklarında yer alan bir Akdeniz adası.

Kekova’ya Kaş’tan tekne ile gidildiği gibi karadan üç Üçağız’a gidilip kayıkla da
gezilebilir.
Burada batık şehir görülebilir.   Kaş’tan sonra Uluburun geçilerek Kekova’ya doğru yol alındığında önce Sıcak Yarımadası ile karşılaşılır. Sıcak İskelesinde Aperlai antik kenti, yarımadanın ucunda Toprakada ve Karaada yer alır.

Adını XANTHOS nehrinden ( Bugünkü Koca Çayı ) alır ve hellence ‘sarı’ anlamına gelir.Kwntin M.Ö 8.yüzyılda kurulduğu tahmin edilmektedir.Hellenistik ve Roma devrinde LYKIA bölgesinin en önemli kentlerinden biri olan Xanthos aynı zamanda Lykia birliğininde idari merkezi idi. Kent özgürlüğüne çok düşkündü M.Ö 545 yılında Lykia’yı ele geçiren Pers kumandanı Harpagos’a karşı kahramanca savaşan Xanthos halkı,kadınlarını,çocuklarını ve hizmetçilerini eşyalarıyla birlikte AKROPOLE kapatıp ateşe vermiş ve bütün erkekleri ile düşmana karşı son bir hamle yaparak hepsi kahramanca dövüşerek ölmüşlerdir.Bu trajediden ancak o sırada kentin dışında bulunan 80 aile sağ kalabilmiştir. Kent daha sonraları tekrar gelişerek en parlak devirlerini M.S 1. ve 2. yüzyıllarda PAX ROMANA ( Roma Barışı ) devrinde yaşamış ve 7.yüzyılda başlayan arap akınlarıyla terk edilmiştir.

Kalkan “Dünyada yıldızlara en yakın yer”  – Heredot M.Ö. 400

Kaş-Fethiye yolunun 30. km.’sinde yer alan Kalkan (Kalamaki), güney girişindeki irili ufaklı adaların çevrelediği küçük bir koyda kurulmuş liman yerleşkesidir. Bezirgan Düzü’nün, daha batıdaki Ovagelemiş ve Fırnaz köylerinin ürünlerinin sevk edildiği bir liman yerleşmesi olarak bilinen Kalkan, son yıllarda gelişerek bölgenin turizm merkezi konumuna gelmiştir.

İnanılmaz güzellikteki denizi, her türlü gezi teknesine demirleme imkanı veren yat limanı, her kesime yönelik küçük, sevimli, temiz konaklama tesisleri ve özellikle birkaç kilometre içinde ulaşılabilen dağ ve köy yaşamı, yörenin temel geçim kaynaklarından biri olan otantik zeytin sıkma ve zeytinyağı üretim tesisleri, Kalkan’ı görülmesi gereken yerler arasına sokmaktadır.

Deniz ve kara surları tarafından kuşatılan kent merkezine bugün “Kale İçi” denmektedir. Kale İçi’nin sokakları ve yapıları Antalya tarihinin izlerini günümüze kadar getirmektedir. Eski evlerin önemi sadece mimari açıdan değil, aynı zamanda insanların yaşam şekli,davranışları, gelenekleri ve sosyal yönleri konusunda da çok yararlı bilgiler aktarmaktadır.

Kale İçi’nin sokakları dardır. Çoğunlukla limandan yukarılara doğru, dış surlar yönünde uzanırlar. Evler sahiplerinin ekonomik güçleri ve kullanılış amaçlarına göre farlılık gösterebilmektedir. Fakat ortak özellikleri çoktur. Genellikle yığma taştan ve ağaç bağlantılı olarak yapılmışlardır. Hepsinin bir sokak cephesi ve bir de sokak görmeyen bahçesi bulunur. Sokağa bakan yüzde, ilk katta çok az pencere vardır. Üst katta ise “Cumba” denilen ve hem ev, hem de sokak mimarisine uygun olarak yapılmış çıkmalar vardır. Bu çıkmalar ağaç süslemelerle bezenmiştir.

Evlerin merkezini, zemin katta, bahçeye açılan ve taş zeminli “Taşlık”lar oluşturur. Bu taşlıklarda ağaçtan dinlenme kanepeleri vardır. Buralardan zemin kattaki odalara geçilebildiği gibi, üst kata da bir merdivenle ulaşılır. Zemin kat evin daha çok hizmet bölümüdür. Depo, mutfak gibi görevi olan odalar buradadır. Üst kat ise yaşam içindir. Üst katın odalarının pencereleri daha büyük olduğundan dolayı daha aydınlıktır. Çoğunlukla bu odalarda üst üste iki sıra pencere vardır.

Üst pencereler camsız olup ağaç kafeslerden oluşmakta, alt pencereler açılıp kapanabilir türdendir. Cumbaların üst pencerelerinde küçük boyutta ve genellikle renkli camlar bulunur. Kale içinde birçok ev aslına uygun restore edilmiştir. Kale içi günümüzde, eğlence yerlerinin, pansiyonların, restoranların, hediyelik eşya satan dükkanların ve antika halı satan mağazaların bulunduğu eşsiz güzellikte bir turizm merkezi olmuştur.

Kaşa bağlı belde olan Kalkan, Kaş`a 25 km. uzaklıktadır.

İstanbul – Kalkan Ulaşım

İstanbul Kalkan arası 834 km. dir.
Otobüs ile bu mesafeyi 12-13 saatte alabilirsiniz.
Tercihiniz otomobil ise 9-10 satte Kalkan’a ulaşabilirsiniz.
Ayrıca Antalya Kalkan arası 215 km. dir.
Antalya terminalinden saat başı Kalkana otobüsler vardır.