Kapadokya’dan Tunus’a, Budist Tapınağından Polonya’nın yeraltındaki heykellerine kadar birbirinden ilginç eserler, oluşumlar ölmeden önce mutlaka görülmesi gerekenler listesinde.

Fabulous sitesi, Antik Çağlara ait Yedi Harika’ya alternatif olarak doğal güzellikleri de barındıran “Dünyanın Yeni 7 Harikası” listesi yapıp, bunların ölmeden önce mutlaka görülmesi gerektiğini vurguladı. Ama bu listeye biz de 2 yer daha ekledik…
BOROBUDUR TAPINAĞI

Endonezya’nın Java adasının balta girmemiş ormanında bulunan Borobudur Budist Tapınağı’nın 700 yıllarında yapıldığı sanılıyor. Bu muhteşem tapınak volkan patlaması sonucu, 1800 yıllarına dek yüzyıllarca küllerin altında kalmıştı. Farklı renkteki taşlardan inşa edilen tapınak, İnka tapınaklarını veya Angkor Wat’ı anımsatıyor.

KAPADOKYA’NIN PERİ BACALARI

Volkanik patlamalar sonucu onbinlerce yılda meydana gelen inanılmaz görüntüler Türkiye’nin Orta Anadolu bölgesinde yer alıyor. Yüzyıllardır insanlara ev olarak da hizmet veren Peri Bacaları, her mevsimde, günün her saatinde bambaşka görüntüler veriyor.
BELİZE’NİN MAVİ MERCAN KAYALIĞI

Meksika’nın güneyinde minicik bir ada Belize. Ama denizin içinde yine inanılmaz bir coğrafik oluşum var. Beyaz mercanların ortasında 40 metre derinliğinde masmavi büyük bir mağara. Daldığınızda bitki ve balık çeşitliliği de bu manzarayı bütünlüyor.
PASKALYA ADALARINDAKİ MOAi HEYKELLERİ

Sayıları 600′ü bulan bu devasa heykelleri kimlerin yaptığı hâlâ bilinmiyor. Heykellerin sadece yüzleri kapsaması da ayrı bir ilginç yan. Boyları en az 9 metreyi bulan heykeller, dünyanın bu ıssız adasının sessiz bekçileri. Paskalya Adası, Şili’den 5 saatlik uçuş mesafesinde.
KARELİA’DAKİ AHŞAP KİLİSE

Bundan 30 yıl önce steplerin ortasına inşa edilen kilise, Hz. İsa’nın değişimine adanarak yapılmış. St. Petersburg’dan trenle gidilebilen Karelia’ya kışın donan göl üzerinden kar araçları ile gitmek de ayrı bir keyif olsa gerek.

KRAKOV’DAKİ TUZ HEYKELLERİ

Bir başka inanılmaz heykeller dizisi. Polonya’nın Krakov şehrinin 135 metre altında Wieliczka tuz ocaklarındaki heykeller her göreni şaşırtıyor. Dini amaçla tamamen tuzdan yapılan heykellerin sayısı 100′ü buluyor. Yerin altında aynı zamanda bir katedral da var ve şanslıysanız burada bir konser dinlemeniz de mümkün.
TUNUS’TAKİ ROMA TİYATROSU

Pek çok kişi Roma İmparatorluğu’nun en görkemli eserlerinin Tunus’ta bulunduğunu bilmez. İşte bunlardan biri, çok az bozularak günümüze dek gelmiş olan El Jem Tiyatrosu. Bir zamanlar burada ölümcül gladyatör dövüşlerinin yapıldığını hayal etmek hiç de zor olmasa gerek.

NEMRUT’TAKİ TANRI HEYKELLERİ

Bu bölümü biz ekledik. Madem ki Paskalya Adasındaki heykeller mutlaka görülmeli deniyor, biz de Adıyaman Nemrut Dağı’ndaki Kommagene Kralığı’na ait Tanrı heykelleri de görülmeli diyoruz. 2150 metre yüksekliğindeki dağın tepesinde yüksekliği 10 metreyi bulan heykeller, UNESCO Dünya Kültür Mirasında yer alıyor. Doğa koşullarının etkisiyle ufalanarak yıkılma tehlikesi gösteren heykelleri kurtarmak için acil bir plan gerekiyor.

DİVRİĞİ ULU CAMİİ

Pek çok mimar bu caminin insanlar tarafından değil, deyim yerindeyse daha gelişmiş bir uygarlıktan gelmiş insanlar tarafından yapıldığına inanıyor! Çünkü çağının çok ötesinde bir estetik ve sanat anlayışına sahip. Selçuklu döneminde Mengücekoğullarından Ahmet Şah ve Melike Turan tarafından cami ile darüşşifa (hastane) olarak yaptırılan eserin yapım tarihi 1228-1229. Caminin yapımında mimar ve sanatkar olarak Ahlatlı Hürremşah ve Tiflisli Ahmet çalışmıştır. Zorlu doğa koşullarından dolayı tahribata uğrayan caminin restorasyonu, korunması en büyük sorun.

Marmaris yeşilin ve mavinin tüm tonlarını yılın on iki ayında görebileceğiniz cennet bir köşedir. Uzun kıyı şeridindeki koyların çokluğu , doğal liman oluşu, antik kentlere yakınlığı, doğal güzellikleri, mavi tur olanakları, modern yat limanları, körfezin her türlü su sporlarına olanak sağlaması, beş yıldızlısından başlayarak en mütevazı pansiyonuna kadar tüm turistlerin gönüllerince tatillerini geçirebilecekleri cennet bir ilçedir.Kısa bir süre öncesine kadar balıkçılığı, süngerciliği ve ıtırlı bitkileri ile tanınan Marmaris, bugün büyük bir turizm merkezi haline gelmiştir.
Kara ulaşımı yanı sıra Dalaman Havaalanı ve Rodos Feribotları ile kolayca dış dünyaya açılma imkanı bulan Marmaris, Datça yolu üzerinde bulunması, Fethiye yoluna yakınlığı nedeniyle önemini arttırmaktadır.Akdeniz’deki yatlar için oldukça uygun bir doğal limanı olduğu gibi, Yalancı Boğaz’daki atölyelerde yat imalatı ve bakımı yapılabilmektedir.

Akdeniz iklimine sahip oluşu, kışın bile denize girme imkanı sağlarken, etrafını çepeçevre saran sık ve yüksek dağlar ile çam ormanları, dünyada ender görülen Günlük (Liquidamber Orientalis) ağaçları ve geniş yapraklı çınar ağaçları Marmaris’in yeşil dokusunu oluşturur.

Tarihçe;

Tarihi M.Ö. 3400′lere kadar giden Marmaris’teki ilk yerleşimin, bölgeye başkanlarının adı Kar olan bir kavimin gelmesiyle başladığı iddia edilir. Bölgeye KARIA ismi Kar’ın ülkesi anlamında sonradan verilmiştir. Ege ve Akdeniz kıyılarının bereketi, bölgeyi devamlı çekici kılmıştır.

Böylece, Marmaris zaman içinde pek çok medeniyetin hüküm sürdüğü bir yer haline gelmiştir. Bölgede yapılacak gezilerde Karia, Rodos ve Ada uygarlıkları, Mısır, Asdur, İon, Dor, Pers, Makedon, Suriye, Roma, Bizans, Selçuklu ve Osmanlı medeniyetlerinin izlerini görmek mümkündür. Pyhskos kentin ilk adıdır

Akdeniz iklimi etkisi altında bulunan Marmaris’te yazları sıcak ve kurak, kışları ılık ve yağışlı geçmektedir.

Gezilecek Yerler

Marmaris Kalesi;

Ionyalılar tarafından yapıldığı öne sürülen kale, Büyük İskender döneminde onarımdan geçirilmiş olup, Kanuni Sultan Süleyman tarafından, Rodos seferi sırasında (1522) büyük çapta genişletilip onarımdan geçmiştir. Kaleden gündüz ve gece olağanüstü bir Marmaris panaromasını seyretmek mümkündür.

Taşhan ve Kemerli Köprü ;

İskelebaşı semtindeki Taşhan (Muğla yolu 10 km.), kagir kemerli köprüsü ile birlikte kitabesine göre Kanuni Sultan Süleyman tarafından yaptırılmıştır.
ANTİK KENTLER;

Physkos ;
Antik Caria bölgesinin önemli bir liman kenti olan Physkos’un kalıntılarını Marmaris’in kuzeyindeki Asar tepesinde görmek mümkündür. Bu kalıntılar (Akropol) üzerinde sur duvarları günümüze kadar varlıklarını korumuşlardır.

Loryma (Bozukkale) ;
Bozburun yarımadasını güney – batı ucundaki Bozuk koyunda önceleri Oplosika (tophane) bükü adıyla bilinen bölgede, Rodos demelerinden Kasara’ya bağlı olan Loryma kasabası kurulmuştu. Yerleşim alanındaki en etkileyici yapı, koy girişine bakan Burunbaşı üzerinde bulunan iyi korunmuş berkitmedir. Düzgün kesme taş duvarcılığı ile örülen bu Rodos adasının kenarlarında dokuz dikdörtgen kule vardır. Bugün bunlardan yalnızca kuzeydeki çıkma kule görülebilmektedir.

Amos ;
Antik Amos harabelerine Kumlubük koyunun kuzeybatısından, dik sahilin güneyindeki Asarcık denilen tepeden ulaşmak mümkündür. Amos, bir tepe üstünde yer alan tiyatro, tapınak ve bazı heykel kaidelerden oluşur.
Amos’un çevresi aynı dönemden kalma bir surla çevrilidir. Rodos karşı yakasındaki üç tiyatrodan ikincisi olan Amos tiyatrosu bugün oldukça iyi durumdadır. Oturma yerleri, yan duvar ve sahne evinin üç odasını ayırt etmek mümkündür. Prof. E. Bean bölgede yaptığı kazılarda (1948) İ.Ö 200 civarına ait üç ayrı kira sözleşmesinin koşullarını ele alan dört yazıt parçasını ortaya çıkardı.

Cedrae ;
(Kleopatra veya şehir adaları) Saray adası (Kleopatra Adası) Orta Ada ve Küçük Ada olmak üzere üç adadan müteşekkil olan Şehir Adalarından Saray Adasında Roma çağından kalma eski Cedrae ören yeri bulunmaktadır. Uzaklardan surların kalıntıları kolayca seçilebilir.

Adanın kuzeybatı yanındaki küçük koyda halk arasında Kleopatra’nın yüzdüğü rivayet edilen çok ilginç bir plaj vardır. Efsaneye göre bu küçük koy Kleopatra ile Mark Antonius’un denize girdikleri yer olup, buranın kumu Antonius tarafından Kuzey Afrika’dan gemilerle getirilmiştir. Söylendiğine göre bu cins kum bugün yalnızca Mısır’da görülebilmektedir.

Saray adasının doğu kısmında surlarla çevrili yapı kalıntıları Roma döneminden kalmadır. En iyi durumda olan Küçük Tiyatro binasıdır. Dor’lara ait Apollon tapınağının temelleri üzerinde sonraki yüzyıllarda bir Hıristiyan bazilikası inşa edilmiştir. Saray adasının batı kesiminde bir Agora bulunmaktadır. Bir takım kitabelerden bu bölgede Apollon’un onuruna atletizm festivallerinin düzenlendiği anlaşılmaktadır. Küçük adasındaki nekropolün kalıntıları diğer buluntular ile sütün kabartmaları Ada’da görülebilir.

Hydas ;
Erine – Bybassios yol güzergahı üzerinde Marmaris’e 35km. uzaklıkta bulunan Hydas’da sur kalıntıları, bu kalıntıların güneyinde kare planlı bir mezar anıtı yer almaktadır. Hydas’a 3 km. uzaklıkta, sahilde bir gözetleme burcu ve bu burç üzerinde birkaç mezar bulunmaktadır. Antik Hydas kasabası, Bozburun yarımadasının kuzeyindeki Selimiye koyundaki (Kamışlı Koy) kurulmuştur.

Erine ;
Marmaris’in güneybatısında Datça’ya uzanan yolun 20. km.sinde güneye Bozburun yönüne dönüldüğünde 2 km.lik asfalt yolla Hisarönü köyüne ulaşılmaktadır. Antik ören yerine buradan 3 km.lik stabilize orman yolu ile gidilir. Erine’de, Roma dönemine ait kalıntılar bulunmaktadır.

Castabus (Pazarlık) ;
Bu antik ören yeri Hisarlık köyü yakınlarındaki Pazarlık mevkiindedir. Eren dağındaki bu kutsal yere Hisarönü ovasından bir saatlik tırmanışla ulaşılabilir. Tapınak kendisi için yapılan platformun üzerinde yer alır. İ.Ö. 4. yüzyıldan kalma Ion düzenindeki yapı, ayrıca Dor öğeleri de taşımaktadır. Platform üzerinde, tapınak temeli görülebilir. Platformu destekleyen göz alıcı duvarlar günümüze kadar varlığını sürdürebilmişlerdir. Güneydeki alanda yer alan yıkık tiyatro, tapınakla birlikte bölgede tanımlanabilen tek yapıdır.

Saranda (Söğüt) ;
Marmaris’e 45km. uzaklıkta, bugünkü Söğüt köyü yakınındadır. Roma ve Bizans dönemlerinde kesintisiz olarak bir yerleşim birimi olma özelliğini sürdüren Saranda geç Bizans dönemine ait birkaç yapı kalıntısına rastlanmamaktadır.

Bybassios ;
Erine yolu üzerinde, Bozburun yönüne devam edildiğinde Bybassios antik kentinin kalıntıları ile karşılaşılır. Bugünkü Orhaniye köyü, kalıntıların bulunduğu tepenin yamacına kurulmuştur. Kentin sur kalıntıları orman içinde dağınık bir arazide yer almaktadır.

Euthenna (Altınsivrisi) ;
Cedrai -Marmaris çizgisinin batısında kalan bölgede, antik çağda Rodos’a bağlı iki önemli kasaba bulunmaktadır. Yerleşim alanını çeviren berkitme sur oldukça iyi durumdadır. Kıyıda ise, boraj kesme taş duvarı tarzı ile örülen antik iskelenin bir uzantısı ile karşılaşılır. Bu ören yerine Karacasöğüt köyü yolundan gidilebilir.

YATÇILIK ;

Doğal bir liman olan Marmaris Körfezi 1100 kapasiteli üç marina ve 1200 yat kapasiteli 9 yat çekek yerine sahiptir.
Mavi yolculuğun odak noktasında bulunan yörede yat turizmini geliştirmek amacıyla çeşitli festivaller düzenlenmektedir.
Uluslararası Yat Festivali ve Uluslararası Marmaris Yat Yarışlarını yörenin belli başlı etkinlikleri arasında sayabiliriz

Marmaris Ve Çevresindeki Marinalar
Dünyadaki benzerleriye mukayese edilebilir dünya sınıfı marinalar Ege Kıyısı boyunca yer alır. Beklenebilecek her türlü imkan ve araçlar 5 yıldızlı otel konforunu aratmayacak tuvalet ve banyolarla donatılmışlardır. Marinaların çevresinde şahane Türk mutfağının sunulduğu restoranlar ve barlar,alış veriş müptelalarının kendilerine terapi uygulayabilecekleri dükkan ve butikler yer almaktadır. Marmaris ve çevresindeki Marinalardan bazıları :

1- Setur Kuşadası Marina
Kapasite enizde 450,Karada 100,Uluslararası Havaalanı 50 km
2- Port Bodrum Yalıkavak
Kapasite enizde 550,Karada 100,Uluslararası Havaalanı 52 km
3- Bodrum D-Marin Turgutreis Marina
Kapasite enizde 475,Karada 50,Uluslararası Havaalanı 30 km
4- Milta Bodrum Marina
Kapasite enizde 350,Karada 100,Uluslararası Havaalanı 120 km
5- Marmaris Martı Marina
Kapasite enizde 720,Karada 180,Uluslararası Havaalanı 100 km
6- Marmaris Netsel Marina
Kapasite enizde 600,Karada 800,Uluslararası Havaalanı 97 km
7- Marmaris Yacht Marina
Kapasite enizde 205,Karada ,Uluslararası Havaalanı 26 km
8- Göcek İltur Club Marina
Kapasite enizde 400,Karada 180,Uluslararası Havaalanı 22 km
9- Port Göcek Marina
Kapasite enizde 85,Karada,Uluslararası Havaalanı 20 km
10- Göcek Skopea Marina
Kapasite enizde 400, Uluslararası Havaalanı 55 km

Kalesi : Marmaris Kalesi Kemeraltı mahallesinde ,deniz kıyısında yüksekçe bir tepenin üzerinde kurulmuştur.herodotos tarihi ilk kalenin İyonya’lılar tarafından MÖ 334 yılında yapıldığını yazar. Kaleyi fetheden İskender bu önemli kaleyi onartmıştır. Yılların ve çeşitli olayların tahribatıyla yıpranan kale Menteşe Beyi İbrahim Bey zamanında, daha sonra da Marmaris hakimi Gazi Ahmet Bey tarafından limanıyla birlikte onarılmıştır. Kare planlı zarif bir yapıdır.

Marmaris Müzesi : 1991 yılından bu yana hizmet veren Marmaris Müzesi eski kentin merkezinde yer alan kalede bulunmaktadır. Aslında kale ,mimari yapısının özelliğiyle de bir müze niteliğindedir. Eserler iki kapalı mekanda ve bahçede,açık alandadır. Kapalı salonların ikisinde ve bahçede sergilenen arkeolojik eserler bölgeden toplanmıştır. Bunlar Helen,Roma ve Bizans çağlarına ait amforalar ,toprak kandiller,cam eserler ,silahlar,ok uçları,paralar ve süs eşyalarıdır. Etnografya salonunda ise Osmanlıların son dönemlerinde kullanılan mobilya,halı,kilim,kap-kacak ve çeşitli mutfak eşyaları sergilenmektedir. Diğer kapalı mekanlar ise sanat galerisi,büro ve depo olarak kullanılmaktadır.

Çarşı Market :Gezinti yerinin kalbinde yuvalanmış ,Osmanlı Kalesinin gölgesinde yer alan Eski Çarşı Market şehir dışındaki kapalı çarşı yerlerine en uygun alternatiftir. Eski kapalı çarşı yer alan sergilerde orijinal ,mükemmel kalite ve uygun fiyata her şeyi bulabilirsiniz. Bit pazarının da dahil olduğu 200′den fazla dükkanın çalıştığı Pazar günleri en işlek günlerdir. Hafta içinde 11.00 ve 16.00 saatleri arasında marketteki çeşitli dükkanlar daha sakin, öyle saatlerinde genç kalabalığı cezp eder. Bakır ve ahşap dekorasyon malzemeleri mücevherat ve bölgesel desenli elbiseler liman boyunca sıralanmış dükkanlarda ve kale içinde satılır. Meşhur marmelat ve bal almak için en uygun yer şehrin batısındaki su tarafına yalın Cuma Pazarıdır.

Perşembe Pazarı(meşhur Cuma Pazarı): Marmaris Köy Marketinde meyve,sebze,dokumalar ve kadın,erkek ve çocuk kıyafetleri ,moda kıyafetlerden taklit tasarım eşyalara ve geçmiş sezonundan kaçırılmayacaklara kadar her şey satılmaktadır. Spor kıyafetler, yatak örtüleri ,masa örtüleri ve ev tekstili de önemli yer tutar. Çarşı G.Mustafa Muğlalı Caddesi ve civarında yer alır. Perşembe günleri 09.00-18.00 saatleri arasında açıktır., en uygun ziyaret saati öyleden sonra geç vakittir. Türkiye tekstil ürünleri ,cam eşyalar,deri,halı,çömlek,fıstık ve elbette baklava ve lokumuyla meşhurdur. Mahalli nakışlar ve elişleri de pazarın dikkate değer ürünleridir.

Halıcılık : Halıcılık özellikle çok meşhur olup bütün dünyaya ihraç edilmektedir. Halılar köy kadınları ve kızları tarafından elde dokunmaktadır. Güzel renkler elde etmek için doğal boyalar kullanılmakta ve her halı kendine has bir hikaye anlatır. Her bölgenin kendine has bir motifi vardır. Bir halıyı dokumak bazen 5 yıl sürebilir. Kilimler,sumaklar,ipek halılar ve yün halılar arasında seçiminizi yapabilirsiniz.ipek halılar tablo gibidirler küçükleri duvara asılabilir. İpek halılar büyüleyicidir ışığa doğru tuttuğunuz zaman renkler doğunun sihrini yansıtırcasına değişir. Fiyatlar büyüklüğüne ve metrekareye düşen düğüm sayısına göre değişir. Halılar evinizi değerlendirir ve özel bir tatilin şahane bir anısı olur.

Kelebekler Vadisi’ni en az ifade eden tanım “bir nevi tatil mekanı”.

Bir kaçamak mekanı, delikanlıların eğlence mekanı ya da özgürlük adını verip hakikatte bağımlılıklarını sürdürecekleri ondan sonra da kendilerini unutup doğal çevrelerinden de bihaber bi şekilde dönüp gittikleri bi yer de değil…
Vadiyi kuran irade, hiçbir zaman bunun böyle olmasını istemedi.

Üzerindeki endemik türlerin çokluğu nedeniyle dünya mirası olarak korunması tavsiye edilen Babadağ eteklerindeki Ölüdeniz gibi Kıdırak ya da Kabak koyu gibi bir coğrafya cilvesi vadi.

Vadinin diplerine yapılan yolculuk esnasında dalga seslerinden uzaklaştıkça dere çağıltıları duyulur. Derenin amacı denize kavuşmaktır. Ama çoğu zaman bu yolculuğu tamamlayamadan toprağa karışır gider… Denizin horizontal çizgisinin dikine yükselen ve insanın boyun kaslarını zorlayıp kafasını kaldırmadan üst noktasını göremeyeceği uçurumların derin vadisi içinde kelebekler kanyonundasınızdır.

Vadi bu özgün coğrafyasından daha fazla şeyler de sunar:
Vadinin, zaman zaman ulaşımı imkansız kılan hırçın denizi ve uçurumlarıyla çevrelenen izole yapısı içinde çeşitli ülkelerden gezginler, sanatçılar, doğaseverler bir araya gelir.

Halihazırda gelenlerin amacı tatil, eğlence ya da dinlenme ve şehir yaşamına ara verme şeklinde özetlenebilir.
Ancak vadi coğrafyasının şaşırtıcı güzelliği, ürkütücü, kışkırtıcı güzelliği, vadiseverlere, vadiye yakışır ya da vadinin beklediği bir proje ilham etti… Zaten vadinin bilmemkaç milyar yılda oluşturulup tahsis edildiği amaca uygun olan proje de buydu denilebilir.

Bu projenin 2 ana amacı ve özet açılımı şöyle:

1-Vadinin özgün yapısı bilim çevrelerinin özellikle botanikçilerin ve entamologların inceleme ve laboratuar çalışmalarına konu olmalı. O’nun bize öğreteceği çok şey var.

2-Aklı ve becerisiyle insanoğlunun organize olup kurduğu medeni dünyalar, salt doğal dünyanın akışına aykırı yönde geliştikçe, doğayı unutan, ona yabancılaşan, ondan ürken ve onunla uyumsuzlaşan ve ihtilafa düşen ve onunla savaşıp galebe çalan insanoğlunun, bu kendisini var eden organizmaya nasıl bu sapkın muameleyi reva gördüğünü sorgulayıp o organizmayla yani “doğa”yla “uyumlu yaşama”nın yollarının, modellerinin konuşulduğu, uygulama çalışmalarının yapıldığı bir eğitim yuvası ihdas etmek. Amaç bu.

İnsanı bedeniyle, zihniyle, ruhuyla sağlıklı-huzurlu yaşatacak, endişe ve tasarılarını unutturacak “an”ını ve varlığını hissettirecek, kendisini bildirecek yöntemler araştırılacak. Şamanizm, zen, sufizm gibi insanlığın beşeriyetten kurtulması kültürü tarihinin bugünlere süzülüp gelmiş öğretilerinin sanat, felsefe, sağaltım yolları, yaşam pratiklerine kadar buracıkta uygulamasına çalışmak.

Buna kısaca “kelebek okul projesi” diyenler de var. Tırtıllar koza olacak kozalardan kelebek çıkacak. Kelebeğin “metamorfoz hikayesi” insanın ben-ötesi (transpersonal) psikolojik geçişine esin olacak.

Bu dönüşümü yaşamak isteyen herkes bir gün vadide buluşacak…

Ulaşım

Kelebek Vadisi’ne gelmenin ilk adımı Fethiye’ye varmaktır. Fethiye’ye vardıktan sonra gerisi çok kolaydır:
Eğer tren yoluyla gelecekseniz ilk durağınız Denizli olmalıdır. Oradan Fethiye’ye minibüsle ulaşabilirsiniz.

Hava yoluyla gelecekseniz Fethiye, Dalaman Havalimanı‘na sadece 1 saat uzaklıktadır. Türk Hava Yolları’nın yaz kış sürdürdüğü İstanbul, İzmir, Ankara ve Antalya bağlantılı seferlerinin yanı sıra, Pegasus ve Atlas Jet’in de Dalaman uçuşları var. Fethiye’ye turizm sezonu boyunca Avrupa’nın bir çok şehrinden de uçuşlar yapılmaktadır.

Fethiye’ye kara yolu ile ulaşım da çok kolaydır. Fethiye ziyaretçilerine, Antalya, Muğla ve Burdur bağlantılı üç kara yolunda çam ağaçları arasında yapılacak rahat bir yolculuk ile kolay bir ulaşım sağlar. Ayrıca her üç yönde düzenli otobüs seferleri yapılmaktadır.

Fethiye’ye geldiğinizde otobüs garajı önünden geçen minibüslerle Ölüdeniz’e ulaşabilirsiniz. Ölüdeniz plajından Kelebek Vadisi’ne düzenli tekne servisleri yapılmaktadır.

Servis teknesi saatleri
Ölüdeniz’den Vadi’ye: 11.00 – 14.00 – 18.00
Vadi’den Ölüdeniz’e : 09.00 – 13.00 – 17.00
İletişim için
Vadi ofis: 0555 632 02 37 Diger : 0535 4099570 / 0555 693 63 48
Fethiye ofis: 0 252 614 26 19

Kroki

Alanya Kuzeyinde Toros Dağları Güneyinde Akdeniz’in bulunduğu küçük bir yarımada üzerinde kurulmuştur. Antik çağda Pamfilya ve Klikya arasındaki çizgide yer aldığı için pazen Pamfilya bazen de Klikya olarak anılmıştır.

Alanya’nın ilk iskanı ile ilgili kesin bir bilgi bulunmamaktadır. Prof Dr Kılınç KÖKTEN ‘in 1957 yılında Kent merkezine 12 Km uzaklıkta yer alan Kadıini Mağarasında yaptığı araştırmalar, bölge tarihinin Üst Paleolitik (M.Ö.20,000,-17,000,) dönemine kadar uzandığını göstermektedir.

Alanya’nın ilk kez ne zaman ve kimler tarafından kurulduğu henüz bilinmemektedir. Kentin bilinen en eski adı Korakesium dur. Bizans döneminde ise Kalanoros ismi verilmiştir. 13, YY da Anadolu Selçuklu Hükümdarlarından 1, Allaaddin Keykubat’ın (1200-1237) kaleyi alması ile şehrin ismini Alaiye olarak değiştirmiştir. 1935 yılında Kenti ziyaret eden Atatürk ise Alanya adını vermiştir. (Korekesium’dan İlk kez bahseden M.Ö.4, Yüzyıl antik coğrafyacılarından Scylax’dır Bu dönemde bölge Anadolu’nun önemli bir bölümünü istila eden Perslerin egemenliği altındadır. Daha sonra ünlü antik çağ yazarı Strabon, Piri Reis, Seyyep, İbn-i Batuta ve Evliya çelebi bölgeyi gezen seyyahlar olup eserlerinde kentten bahsetmektedirler.

Bölgenin ilk çağları ve Bizans dönemi hakkında fazla bilgimiz yoktur.M.S.7.yüzyılda arap akınları sırasında kent savunması daha da önem kazanmış,akınlara karşı korunmak amacıyla kale yapımlarına öncelik verilmiştir.Bu nedenle Alanya ve çevresindeki pek çok kale ve kilise M.S.6 ve 7.yüzyıla tarihlenmektedir.

Anadolu Selçuklu hükümdarlarından 1. Alaaddin Keykubad, Alanya kalesinde hüküm süren ve hristiyan sülalelerinden olan Kyr Vart’ ı 1221 yılında yenilgiye uğratarak Kaleyi ele geçirmiştir. Hükümdar kendi adına burada bir saray yaptırmıştır.Selçuklu’lar başkent Konya’nın yanısıra Alanya’yı ikinci bir başkent ve kışlık merkez olarak kullanarak imar faaliyetlerinde bulunmuşlardır.

1243’deki Moğol saldırıları 1277’de Mısır Memlüklerinin Anadolu’ya girmeleri Selçukluları yıpratmış, 1300 yılında Selçuklu Devleti parçalanmış ve bölge Karamanoğulları tarafından beşbin altın karşılığında Memlük Sultanına satılmış daha sonra 1471 yılında Fatih Sultan Mehmet zamanında Osmanlı Devleti sınırları içerisine alınmıştır.

Alanya, Tarsus ile birlikte 1571 yılında Kıbrıs eyaletine bağlanmış,1864 yılında ise,Konya vilayetinin sancağı olmuştur. 1868 yılında Antalya’ya bağlanmış, 1871 yılında bu ilin ilçesi olmuştur